ohu汽车频道瓦力游戏试玩S

　　安全方面••▲◇△，除了在驾驶席和助手席设置有效防范事故伤害的iSRS智能安全气囊外■☆-▽，奥德赛还运用HONDA独自研发的G－CON碰撞技术•○•，最大限度地保护驾乘者的安全◇•…-，同时减少对行人的撞击伤害▼▼★。

　　这些创新装备和独到设计●▲□△，日前--■□■，广州本田有关人士对记者表示▼◁…=◆-，近日▷•，为了在北京推广奥德赛▽□•○，广州本田举行了一次以•□“驾驭生活新景观▲•”为主题的奥德赛试乘试驾活动□=▼◆★！

　　从外形上看□△△，奥德赛的车头低而倾斜◇▲▲○•▷，好似高速子弹头列车■◆•…◆；由椭圆和不规则方形组成的一体化前大灯晶莹剔透○▽▲=，极富韵味▽◇•△•；其车身采用低车头○•■=、低风阻△…=▪-□、宽轮距造型瓦力游戏试玩○▽●●△，与一般的MPV相比△□，车身和底盘都要更低些□■◁▼★。这是因为奥德赛从开发瓦力游戏试玩▼○、设计到制造都是按轿车理念进行的…●◆★■○，和雅阁共同用一种轿车底盘◇-◆，车身重心低了▷◁…▼○◇，便可带来如同轿车般的高速操控性能▽◁▷◆□，加上其采用的操纵性能和舒适性能优异的前后独立悬挂◆=□◁，大大减少了传统MPV高重心所带来的不稳定感•-。

　　让奥德赛一上市便占据了领先的起跑位置…☆▲□▽。与其他多功能车相比◇◆■，在半年里共销售了8648辆奥德赛瓦力游戏试玩…▲☆=。这个销售业绩在国内MPV车型中是比较突出的瓦力游戏试玩■▷。奥德赛在以下方面进行了创新◇▽--：采用了操纵性能和舒适性能优异的前后独立悬挂●□瓦力棋牌变幻卡组，、可满足不同驾驶者习惯的S－matic手动／自动一体式变速箱-•-□◁、便于操作的仪表盘变速杆一体式设计◆•▷▲■、既可保护乘员安全又可降低行人碰撞缓冲的G－CON安全车身设计▲•、隐藏式前后独立双空调系统●◆◁○▪、便于乘客上下车的低门槛设计和四扇铰链式车门等△■▷▪▪。奥德赛已成为广州本田的又一个经济增长点☆△●▽。截至今年10月21日◁◇，

　　内饰方面•▲◇●○☆，奥德赛以浅灰色为主•…••…•，采用高雅■◇□■…、精致且更具质感的内饰材料…□=…◆=，感觉要比一般的MPV更出众=•。其音响系统位于中控台的最上方▽▲■●◆●，操作方便•◇，而且方向盘上设有音响装置控制按钮■▼△…◆，双手不用离开即可进行操作★☆▽★▲□ohu汽车频道，很好地解决了音响控制系统离驾驶者距离较远的问题▷□•。空调系统为隐藏式全自动前后独立双空调▷…=•○，而且后空调可通过中排座椅上方的控制面板进行温度和风量调节▽◆•。

　　动力采用与广州雅阁一致的2．3升VTEC发动机•☆◆，最高车速可达180km/h以上☆…○▽••，0－100km/h加速仅需13秒▽▼，而且动力输出合理△★◁★，极其适合在城市及远近郊使用-▼★…。配以Smatic手动／自动一体式变速箱▼▷-▽◆□，时刻赋予驾驶者期望的加速力道▲◁◇…◆。其变速杆位于方向盘右侧的副仪表盘下端◇■★-☆▽，换挡时驾驶员只需右手离开方向盘些许距离即可完成动作◆□，甚至无须转移视线□•●◁▽。转向系统采用HONDA独有的V4装置■□▲•☆，能在不同情况下正确地控制操舵力▷•▷，即使快速转动方向盘时也具有稳固感☆●=▷，可避免高速行车时因意外晃动方向盘而导致的剧烈转向▲★▽□★瓦力游戏试玩S。

　　奥德赛灵活多变的座椅组合方式◁◁，是目前所有MPV望尘莫及的◁-▷，适合乘坐或载物的不同需要◁▪□□●▲：头排是支撑性好的操作席○••▲=，采用了能降低震动传递的低反弹座垫和新开发的伸缩性强的面料□…-；第二排追求成为头等舱座位◁○•■▽，具有前后滑动机构和座垫弹起折叠功能□▽◇▼●；第三排则致力成为休闲室◁-■。在提高性能的同时★■▷-▼，奥德赛实现了驾乘空间的最宽敞化◇-☆○◁，并通过采用高性能的隔音降噪材料○□，将震动减至最低★◁，提高了车内的安静性能-◇•◁。